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2013年9月，國家主席習(xí)近平提出共同建設(shè)有望惠及近30億人的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的戰(zhàn)略，同年10月，提出同東盟國家共同建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的構(gòu)想，并提出 “以點帶面，從線到片，逐步形成區(qū)域合作”的實施策略。
      2014年全國兩會上，李克強(qiáng)總理提出：抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路，推進(jìn)孟中印緬、中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，推出一批重大支撐項目，加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，拓展國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作新空間。
      廣東省政府在2014年《政府工作報告》提出“積極參與21世紀(jì)海上絲綢之路和中國-東盟自貿(mào)區(qū)升級版建設(shè)”。
6月18日，2014中國-亞太物流交流與合作高峰論壇隆重舉行。會上，協(xié)會馬仁洪秘書長就圍繞共謀共建21世紀(jì)海上絲綢之路聯(lián)合推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提出了相關(guān)的發(fā)展思路。認(rèn)為共建絲綢之路和中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的基礎(chǔ)在于物流通道的建設(shè)和借助物流通道進(jìn)行跨國跨區(qū)的資源整合，拉動國際間的商貿(mào)，加強(qiáng)文化和技術(shù)的深度交流，促進(jìn)民族的融合。
      共建絲綢之路的基礎(chǔ)在于物流通道的建設(shè)和借助物流通道進(jìn)行跨國跨區(qū)的資源整合。協(xié)會正式提出了“構(gòu)建以廣州、珠海、惠州、潮州、湛江五大港口城市建設(shè)五大橋頭堡，以五大橋頭堡內(nèi)連京珠、京九、東北、西北、西南五條物流大通道，共同面向國際市場，構(gòu)成廣東省承載21世紀(jì)海上絲綢之路國家戰(zhàn)略門戶”的發(fā)展思路。
      馬秘書長還提出，建設(shè)一條新的21世紀(jì)海上絲綢之路；整合粵蘇皖贛四省物流大通道和廣東省物流二個資源；推動政府、商協(xié)會和企業(yè)的三個對接；建立園區(qū)業(yè)務(wù)、商品貿(mào)易、跨境電商和物流加工四個合作；實現(xiàn)構(gòu)建物流通道、建立兩地商貿(mào)展示中心、實現(xiàn)跨國異地采購、延伸兩地分銷網(wǎng)絡(luò)、開展跨境電子商務(wù)五個目標(biāo)。