2018年12月2日，交通運輸部總工程師周偉、廣東省交通集團總經(jīng)理劉曉華等領導蒞臨中保斯通集團花都研發(fā)基地考察，中保斯通集團董事長馬亞勝、CEO郭小龍等陪同介紹。
馬亞勝帶嘉賓們觀看了公司文化墻、智運快線索道穿梭機運行展示，并介紹了智運快線系統(tǒng)的技術創(chuàng)新及專利布局。他表示，智運快線與鄉(xiāng)村公路最大的區(qū)別在于，它能解決“小批量多批次”貨物的低成本無人化運輸需求，是鄉(xiāng)村公路解決了貨物運輸“通”的問題之后，實現(xiàn)貨物運輸“暢”的有效方式。對周偉總工程師一行的到來特別感動，交通運輸部是智運快線系統(tǒng)的行業(yè)最高主管部門，中保斯通在運輸行業(yè)的重大創(chuàng)新，希望得到領導們的指導和支持，推動項目更快更好落地建設和運營。
郭小龍向來賓們簡要匯報了與中國交建簽訂全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議及相關工作進展情況，茂名化州將建設成為全國第一個智運快線試點城市，智運快線建成之后除了承接現(xiàn)有的物流存量需求，還將推動鄉(xiāng)村生產(chǎn)和生活革命性變化，是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和精準扶貧事業(yè)的重要抓手。未來項目有望納入國家廣域農(nóng)村基礎設施，并成為繼公路、鐵路、空運、水運、管道之外的第六種新型運輸方式。
周偉表示，智運快線項目非常創(chuàng)新，馬亞勝先生的創(chuàng)業(yè)激情和責任感非常難得，值得鼓勵。智運快線建好之后，組織運營是一個比較復雜和重要的工作，很多問題需要在試驗中摸索。智運快線非常適合傳統(tǒng)交通不發(fā)達的地區(qū)，同時建議在廣大的鄉(xiāng)村地區(qū)，如何與現(xiàn)有公路、無人機等運輸方式相結合，進行深入的研究和思考。
領導和專家們就智運快線技術迭代、建設運營等具體問題進行了積極交流。
