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從國(guó)家郵政局獲悉，國(guó)家郵政局政策法規(guī)司正在研究一套智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)體系，以促進(jìn)我國(guó)快遞行業(yè)自提業(yè)務(wù)的發(fā)展，如果一切順利，最快年內(nèi)將出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。
      國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，研究智能快遞投遞箱標(biāo)準(zhǔn)旨在推進(jìn)快遞末端"最后一公里"服務(wù)環(huán)節(jié)的改進(jìn)，學(xué)生、居民社區(qū)等具備快遞自提的條件，對(duì)于快遞公司而言，將快件暫時(shí)保存在投遞箱內(nèi)，并將投遞信息通過(guò)短信、微信等方式發(fā)送用戶(hù)，節(jié)省了時(shí)間成本和二次派送的人力成本。據(jù)了解，目前人力成本已占國(guó)內(nèi)快遞成本四到五成。
      該負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)出臺(tái)一系列智能快遞投遞箱的標(biāo)準(zhǔn)，也有利于促使快遞公司之間終端設(shè)備共享，防止資源浪費(fèi)。
      不過(guò)，在出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)前，還需要研究的問(wèn)題包括自提快遞包裹、信件的安全性管控，自取包裹和當(dāng)面驗(yàn)貨的現(xiàn)實(shí)矛盾，收寄功能的選取等。對(duì)于智能快遞投遞箱市場(chǎng)，將通過(guò)"政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作"的方式，標(biāo)準(zhǔn)政府出，讓市場(chǎng)來(lái)選擇終端設(shè)備制造、安裝廠家。
      據(jù)了解，國(guó)家郵政局政策法規(guī)司將按標(biāo)準(zhǔn)制定程序要求盡快完成編制工作并發(fā)布實(shí)施，最快年內(nèi)將出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。"標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容包括投遞箱材質(zhì)和體積、投遞口大小、攝像頭、安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)等。"