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物流標準化 / Standardization

標委會(GD/TC4)動態(tài)

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加快川貴廣-港澳-南亞國際物流大通道標準化建設

時間:2019-10-23 09:48:29 | 來源:

在推進“一帶一路”建設中,標準與政策、規(guī)則相輔相成、共同推進,為互聯(lián)互通提供重要的機制保障。廣東省物流行業(yè)協(xié)會自2015年提出建設“川貴廣—港澳—南亞國際物流大通道”以來,先后融入廣東珠海、廣西賀州、貴州黔南、安順、四川遂寧、云南魯?shù)榈?4個國內節(jié)點,泰國林查班、巴基斯坦瓜達爾、非洲吉布提等8個海外節(jié)點,成為“一帶一路”早期收獲項目和先導工程,并新列為廣東省推進粵港澳大灣區(qū)的“一帶一路”重大項目建設。

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在10月18日召開的“川貴廣—港澳—南亞國際物流大通道階段性成果暨合作發(fā)展大會”。省物流標委會及珠海順圓、岐關車路、江潤物流園等相關單位積極參與協(xié)辦。
通道標準化建設作為“川貴廣—港澳—南亞國際物流大通道”建設的十五項重點任務之一,歷經(jīng)五年,隨著基礎設施相繼互聯(lián)互通也取得了一批初步成果并進行了現(xiàn)場展示。

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一是聯(lián)合實施一批支撐大通道創(chuàng)新發(fā)展的標準化項目。早期完成虎門港國家級標準化試點并在全省開展南方物聯(lián)網(wǎng)示范工程,聯(lián)合會員研發(fā)千噸級純內河散貨純電力推進船并制定聯(lián)盟標準,聯(lián)合開展綠色冷鏈物流標準化試點推廣和應用。促進運輸結構調整,聯(lián)合會員推動農(nóng)村物流網(wǎng)絡與索道智慧物流標準化、公鐵聯(lián)運馱背運輸標準化。

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二是實施標準與人才創(chuàng)新建設。結合物流業(yè)從業(yè)人員發(fā)展現(xiàn)狀,先后建設肇慶市物流標準化實訓基地和培訓中心、粵港澳大灣區(qū)標準化產(chǎn)教融合智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)學院,啟動現(xiàn)代物流人才終身教育與學分銀行建設,完整構建滿足大通道建設和物流可持續(xù)發(fā)展的人才供應鏈。

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三是持續(xù)推進商貿(mào)物流標準化試點及現(xiàn)代物流業(yè)轉型升級。廣東省物流行業(yè)協(xié)會依托頂層設計及優(yōu)質會員平臺,聯(lián)合創(chuàng)新標準化智慧托盤循環(huán)共用、標準化物流箱循環(huán)共用模式,促進物流信息化、標準化、集約化融合,提升現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平,發(fā)揮物流業(yè)戰(zhàn)略性、基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,協(xié)同區(qū)域、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。

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四是實施區(qū)域物流標準化合作。先后聯(lián)合香港物流商會等9+2物流商協(xié)會建立大灣區(qū)物流標準化對標工作機制并制定《粵港澳大灣區(qū)物流標準化對標工作路線圖》。與香港貨品編碼協(xié)會、香港物流商會在香港特區(qū)政府、內地政府代表見證下啟動大灣區(qū)物流標準化對標實踐,于2019年由特區(qū)政府專項資金支持,香港物流商會牽頭,在大灣區(qū)聯(lián)合開展調研活動。

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近期,由市場監(jiān)管總局等部門印發(fā)的《生產(chǎn)性服務業(yè)標準化三年行動計劃(2018-2020年)》對物流標準化工作提出更高要求。廣東省物流行業(yè)協(xié)會發(fā)揮省物流標委會的作用,在大通道重點建設項目中,加快通道標準化重點建設項目遴選,率先啟動大通道標準化產(chǎn)教融合智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)學院重點建設項目,由大通道工作小組與粵港澳大灣區(qū)智慧冷鏈產(chǎn)業(yè)學院簽署《共建川貴廣港澳南亞國際物流大通道重點建設項目合作備忘錄》,為行業(yè)發(fā)展和通道建設提供標準化人才支撐。

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標準化是保障物流運作安全便利、高效暢通的重要手段,對于提高物流服務水平、降低物流成本有著重要作用。廣東省物流行業(yè)協(xié)會依托本次活動,暨10月14日世界標準化日,啟動廣東物流標準化月系列活動,全面開展物流標準化推廣應用、貫標宣傳、試點建設等。

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