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國(guó)家關(guān)于建設(shè)國(guó)家級(jí)煤炭?jī)?chǔ)備基地的思路尚在醞釀，開灤集團(tuán)就率先試水，牽頭并組織實(shí)施曹妃甸國(guó)家級(jí)數(shù)字化煤炭?jī)?chǔ)備基地項(xiàng)目建設(shè)，目前有關(guān)11方已經(jīng)簽署出資協(xié)議書。

煤炭物流只是整個(gè)開灤物流快速發(fā)展的縮影。如今，在開灤集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)總量中，物流產(chǎn)業(yè)的比重已經(jīng)超過傳統(tǒng)主業(yè)煤炭。2009年開灤集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到275億元，占集團(tuán)營(yíng)業(yè)總收入50%以上。開灤物流現(xiàn)已初步形成了以"煤路港航"物流一體化運(yùn)作等為特色的綜合服務(wù)型物流體系，成為煤炭行業(yè)首家"國(guó)家5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)"和"中國(guó)物流實(shí)驗(yàn)基地"。昔日"煤老大"，已經(jīng)變身物流"領(lǐng)頭羊"。

一個(gè)老牌煤炭企業(yè)，是如何走上發(fā)展物流這條路的呢？

一切皆因產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)而起。開灤集團(tuán)董事長(zhǎng)張文學(xué)說："企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，必須結(jié)合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)特點(diǎn)，還要根據(jù)自身比較優(yōu)勢(shì)找準(zhǔn)突破口。"那么，開灤身邊有什么呢？432公里自營(yíng)鐵路、自主經(jīng)營(yíng)的年煤炭過港能力500多萬噸的碼頭、物資倉儲(chǔ)規(guī)模18萬平方米……這是多么難得的物流資源！2008年7月，張文學(xué)到任后兩個(gè)月，開灤調(diào)整了自己的發(fā)展戰(zhàn)略，將物流定位為與煤炭并列的支柱產(chǎn)業(yè)。

2009年5月，開灤對(duì)物流管理體制進(jìn)行改革升級(jí)，組建開灤國(guó)際物流公司，致力于打造社會(huì)化、專業(yè)化的物流企業(yè)。目前，其運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，業(yè)務(wù)向煤炭流通加工、物資倉儲(chǔ)加工配送、運(yùn)輸服務(wù)、國(guó)際物流與貿(mào)易等四大領(lǐng)域拓展。開灤的物資供應(yīng)、產(chǎn)品銷售、鐵路運(yùn)輸以及港口儲(chǔ)運(yùn)等核心業(yè)務(wù)均被納入了信息化管理系統(tǒng)，經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理。

開灤物流雖然早就占據(jù)了唐山市周邊廠礦的物資供應(yīng)市場(chǎng)，但它的目標(biāo)決不僅止于此。除了曹妃甸煤儲(chǔ)基地項(xiàng)目外，在古冶，一個(gè)投資1.96億元的物流中心項(xiàng)目正在建設(shè)；在京唐港，一個(gè)投資近12億元的國(guó)際煉焦煤配送中心項(xiàng)目即將開工……"今年我們還重組了公司下屬的香港貿(mào)易公司，引進(jìn)兩家投資者，進(jìn)軍國(guó)際煤炭、海洋運(yùn)輸。"張文學(xué)說。