11月11日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作措施（2024-2026年）》，圍繞“完善物流基礎(chǔ)設(shè)施、拓展國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)、加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展、有效降低物流成本、做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)集群、支持物流業(yè)智慧化升級(jí)、推動(dòng)物流業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、優(yōu)化國(guó)際物流通關(guān)環(huán)境”8個(gè)方面，梳理30項(xiàng)具體任務(wù)，以進(jìn)一步發(fā)揮深圳資源稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，有效降低物流成本，促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心。
在完善物流基礎(chǔ)設(shè)施方面，推進(jìn)高品質(zhì)物流設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)商貿(mào)服務(wù)型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè)。
在拓展國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)方面，常態(tài)化運(yùn)行深圳-喀什班列，打造深圳-喀什-中吉烏多式聯(lián)運(yùn)新通道，支撐跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊建設(shè)和亞歐大陸物流新通道搭建；拓展完善國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，引導(dǎo)貨運(yùn)航空公司加大全貨機(jī)投放，支持增開定期全貨機(jī)航班、臨時(shí)包機(jī)航班，加強(qiáng)與全球先進(jìn)城市、創(chuàng)新型城市、新興市場(chǎng)城市和主要國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐連接。
在加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展方面，發(fā)展“高鐵+物流”業(yè)務(wù)，2025年全年貨運(yùn)量達(dá)1萬(wàn)噸；培育“地鐵+物流”模式，推廣形成“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑地下智慧物流體系，2024年日處理量突破1萬(wàn)票，2025年日處理量突破3萬(wàn)票；創(chuàng)新“公交+物流”業(yè)態(tài)，暢通末端配送“最后一公里”；開拓“低空+物流”領(lǐng)域，打造國(guó)家級(jí)空中交通管理試點(diǎn)城市，支持低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)試點(diǎn)發(fā)展“空地聯(lián)運(yùn)”物流運(yùn)輸模式，打造“低空+軌道”應(yīng)用示范；多元發(fā)展集裝箱運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，拓展國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼、整船換裝業(yè)務(wù)，加強(qiáng)港區(qū)和綜合保稅區(qū)聯(lián)動(dòng)，提升國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼能力，推動(dòng)2025年深圳港汽車吞吐量持續(xù)增長(zhǎng)，打造華南地區(qū)汽車海運(yùn)樞紐港。
在有效降低物流成本方面，持續(xù)優(yōu)化港口集疏運(yùn)體系，創(chuàng)新實(shí)施“粵港澳大灣區(qū)組合港”項(xiàng)目，持續(xù)拓展組合港覆蓋范圍，整合辦理通關(guān)手續(xù)；提升物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施使用效率，推動(dòng)低效物流用地升級(jí)，進(jìn)一步完善“7+30+N”物流場(chǎng)站體系規(guī)劃布局，打造與“工業(yè)上樓”相匹配的“物流上樓”“倉(cāng)儲(chǔ)上樓”新模式；持續(xù)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程的引領(lǐng)作用，大力發(fā)展“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“水水中轉(zhuǎn)”，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”；積極拓展物流產(chǎn)業(yè)投融資渠道。
在做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)集群方面，高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代物流集聚區(qū)，打造機(jī)場(chǎng)跨境電商物流集聚區(qū)、平湖南國(guó)際鐵路物流集聚區(qū)、鹽田保稅冷鏈物流集聚區(qū)、深超總空地一體無人配送集聚區(qū)、西部智慧“兩業(yè)融合”物流集聚區(qū)等若干引領(lǐng)性物流高質(zhì)量發(fā)展集聚區(qū)；建設(shè)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，大力發(fā)展船舶、海工裝備等融資租賃業(yè)務(wù)，持續(xù)完善深圳國(guó)際船舶登記中心功能，推動(dòng)形成現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)；形成低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，到2025年實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸起降點(diǎn)規(guī)模突破420個(gè)。
在支持物流業(yè)智慧化升級(jí)方面，推動(dòng)物流業(yè)大規(guī)模設(shè)備更新，推進(jìn)港口智慧化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)營(yíng)管理智能化，進(jìn)出口提箱單證100%電子化；加快推進(jìn)深圳機(jī)場(chǎng)物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)升級(jí)項(xiàng)目，加強(qiáng)新技術(shù)、新設(shè)備與航空物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景的融合；推動(dòng)功能型無人車落地應(yīng)用，推動(dòng)全鏈條立法，為功能型無人車商業(yè)化落地提供法規(guī)保障，鼓勵(lì)一區(qū)一特色，服務(wù)末端快遞外賣等配送行業(yè)。
在優(yōu)化國(guó)際物流通關(guān)環(huán)境方面，推動(dòng)跨境電商企業(yè)入駐機(jī)場(chǎng)，力爭(zhēng)跨境電商空運(yùn)業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)25%；持續(xù)開展“?？崭蹠沉饔?jì)劃”，實(shí)現(xiàn)海運(yùn)口岸、機(jī)場(chǎng)空港的陸路化快速通關(guān)。開通保稅展示交易業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“空港+會(huì)展+保稅”協(xié)同聯(lián)動(dòng)；推動(dòng)建設(shè)深圳港口統(tǒng)一的國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼信息化監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)建設(shè)東西部?jī)蓚€(gè)國(guó)際中轉(zhuǎn)集拼中心。
