時間：2025-08-11 16:42:00 | 來源：
《關(guān)于推進(jìn)廣東省智慧口岸建設(shè)的若干措施》已經(jīng)省人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。執(zhí)行過程中遇到的問題，請徑向省商務(wù)廳（口岸辦）反饋。
廣東省商務(wù)廳 廣東省發(fā)展改革委
廣東省工業(yè)和信息化廳 廣東省財(cái)政廳
廣東省交通運(yùn)輸廳 海關(guān)總署廣東分署
廣東海事局 廣州出入境邊防檢查總站
深圳出入境邊防檢查總站 珠海出入境邊防檢查總站
中國民用航空中南地區(qū)管理局 中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司
2025年6月5日
為深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通的部署要求，落實(shí)海關(guān)總署等9部門印發(fā)的《關(guān)于智慧口岸建設(shè)的指導(dǎo)意見》，以及省委“1310”具體部署要求，加快口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化升級，全面推進(jìn)智慧口岸建設(shè)，服務(wù)高水平對外開放和高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合廣東口岸實(shí)際，現(xiàn)提出若干措施如下：
一、建設(shè)目標(biāo)
依托中國（廣東）國際貿(mào)易“單一窗口”一體化數(shù)字底座，運(yùn)用先進(jìn)設(shè)施設(shè)備和新一代數(shù)字技術(shù)，建設(shè)以口岸設(shè)施設(shè)備智能化、運(yùn)行管理數(shù)字化、協(xié)同監(jiān)管精準(zhǔn)化、綜合服務(wù)泛在化、區(qū)域合作機(jī)制化為主要特征的新型現(xiàn)代化廣東口岸。
到2025年底，廣州、深圳等樞紐口岸基本建成智慧口岸并發(fā)揮示范引領(lǐng)作用；東莞、珠海、橫琴、佛山、江門、汕頭、湛江等重要口岸設(shè)施設(shè)備和監(jiān)管運(yùn)行智能化水平顯著提升；肇慶、惠州、中山等普通口岸完成設(shè)施設(shè)備升級改造，補(bǔ)齊信息化建設(shè)短板。到2030年，初步建立口岸智慧互聯(lián)、協(xié)同聯(lián)動、高效運(yùn)行的良好生態(tài)，部分口岸智慧化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。到2035年，基本建成與我省高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的新型現(xiàn)代化口岸，引領(lǐng)全國智慧口岸發(fā)展。
二、加快口岸設(shè)施設(shè)備智能化建設(shè)
（一）提升口岸運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備智能化。鼓勵口岸經(jīng)營主體對口岸網(wǎng)絡(luò)、供電、查驗(yàn)及監(jiān)管等老舊設(shè)施設(shè)備開展升級改造，強(qiáng)化口岸范圍室內(nèi)外5G信號全域覆蓋，建立高速網(wǎng)絡(luò)，提質(zhì)增速。推廣智能裝卸、理貨、堆存、閘口等智能化作業(yè)模式。支持南沙三期碼頭建設(shè)遠(yuǎn)控半自動化軌道吊項(xiàng)目，推進(jìn)媽灣智慧港、招商大鏟灣二期碼頭、汕頭廣澳三期碼頭建設(shè)及自動化改造。支持建設(shè)珠海高欄港危險品集裝箱智能化查驗(yàn)平臺。推動廣州白云機(jī)場T3航站樓口岸數(shù)字化創(chuàng)新工程建設(shè)，以及港珠澳大橋珠海口岸、橫琴口岸粵澳客貨車“聯(lián)合一站式”平臺等配套設(shè)施設(shè)備升級改造。（各地級以上市人民政府，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會，港口經(jīng)營單位、機(jī)場經(jīng)營單位按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（二）推動口岸查驗(yàn)設(shè)施設(shè)備智能化。推廣應(yīng)用高速智能CT型行李檢查系統(tǒng)、智能預(yù)檢行李攔截通道、衛(wèi)生檢疫智能檢疫查驗(yàn)臺、智能衛(wèi)檢自助測溫通道、動植檢智能查驗(yàn)及采樣設(shè)備、空箱聲波探測智慧監(jiān)管系統(tǒng)、智慧遠(yuǎn)程登臨系統(tǒng)、船舶外舷視頻監(jiān)控系統(tǒng)等各類先進(jìn)智能監(jiān)管設(shè)施設(shè)備。推動部分口岸海關(guān)綜合技術(shù)服務(wù)中心場地建設(shè)和儀器配備，有效提高口岸植物及其產(chǎn)品、化學(xué)品（包括危險品、化妝品）等貨物通關(guān)速度。推廣應(yīng)用邊檢移動智能查驗(yàn)核驗(yàn)終端、口岸限定區(qū)域管理信息系統(tǒng)、船舶態(tài)勢預(yù)警感知系統(tǒng)、船舶梯口智能管控系統(tǒng)、口岸車體藏匿檢測設(shè)備、邊檢智能查驗(yàn)臺。支持建設(shè)智能車體檢查系統(tǒng)，鼓勵研發(fā)應(yīng)用便攜快篩快檢設(shè)備，進(jìn)一步織密口岸邊境安全管控網(wǎng)。加快建立游艇備案、申報、管理“一體化”專用平臺，推動建設(shè)智慧游艇管控系統(tǒng)。穩(wěn)步推進(jìn)雷達(dá)光電、無人機(jī)及反制設(shè)備、近中遠(yuǎn)程高清攝像頭、高空無線攝像頭等智能裝備的配置應(yīng)用，提高口岸智能化管控水平。推進(jìn)船舶進(jìn)出口岸智慧海事監(jiān)管建設(shè)，構(gòu)建精準(zhǔn)、實(shí)時的船舶動態(tài)監(jiān)控體系，建立智能化的風(fēng)險評估和預(yù)警機(jī)制。推動卡口設(shè)備、視頻及相關(guān)智能設(shè)施設(shè)備升級共享，支持初篩鑒定室、證件研究室等建設(shè)，促進(jìn)口岸資源高效利用。建立口岸查驗(yàn)基礎(chǔ)設(shè)施更新維護(hù)屬地保障機(jī)制，保證設(shè)施設(shè)備運(yùn)作高效順暢。（各地級以上市人民政府、省商務(wù)廳、海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
三、推進(jìn)口岸運(yùn)行管理數(shù)字化建設(shè)
（三）推動口岸運(yùn)行管理可視化。依托中國（廣東）國際貿(mào)易“單一窗口”，匯聚全省口岸通行狀態(tài)、人車流量、出入境貨物量、集裝箱吞吐量、出入境航班、船舶、班列動態(tài)等運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)口岸全景式運(yùn)行管理“一張圖”。支持廣州、深圳持續(xù)深化口岸運(yùn)行管理平臺建設(shè)，鼓勵各地加快推進(jìn)口岸運(yùn)行管理數(shù)字化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)口岸日常運(yùn)行情況的監(jiān)測、預(yù)警、展示、信息共享，向口岸職能部門業(yè)務(wù)專網(wǎng)部署應(yīng)用共享數(shù)字化口岸資源要素。支持深圳推進(jìn)數(shù)字孿生口岸管控系統(tǒng)建設(shè)，開展口岸建筑信息模型（BIM）建模，建設(shè)口岸視頻監(jiān)控AI分析平臺。支持粵港澳海關(guān)通關(guān)資訊平臺建設(shè)，促進(jìn)粵港澳貨物、人員等要素資源高效流動。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳，海關(guān)總署廣東分署按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）提升口岸聯(lián)防聯(lián)控智能化。支持各地健全口岸聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，聯(lián)合開展口岸安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警、分析研判、指揮調(diào)度、應(yīng)急處置等工作。鼓勵深圳、橫琴建設(shè)智慧口岸運(yùn)行指揮中心，實(shí)現(xiàn)對突發(fā)安全事件、高風(fēng)險進(jìn)出境人員、貨物、運(yùn)輸工具等進(jìn)行跟蹤分析和風(fēng)險預(yù)警，暢通口岸各相關(guān)單位應(yīng)急聯(lián)動通道，協(xié)同調(diào)配口岸應(yīng)急資源，提升口岸指揮調(diào)度和應(yīng)急處置能力，提高跨部門聯(lián)合防控和聯(lián)動處置效能。（各地級以上市人民政府，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會，省商務(wù)廳，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（五）開展口岸綜合評估數(shù)智化。各地圍繞口岸硬件設(shè)施、通行能力、投入產(chǎn)出、運(yùn)行安全、通關(guān)便利、智慧智能、管理服務(wù)、社會效益等方面，按照口岸綜合評估指標(biāo)體系和評估模型，推進(jìn)落實(shí)口岸全方位績效評估，實(shí)現(xiàn)口岸分級分類動態(tài)管理，促進(jìn)口岸資源高效利用。同時，在擴(kuò)大開放、建設(shè)投入、功能拓展、通關(guān)模式等方面實(shí)行差別化措施，加大整合退出工作力度，實(shí)現(xiàn)口岸優(yōu)勝劣汰。優(yōu)化口岸通關(guān)時效評估系統(tǒng)，深入開展口岸整體通行效率分析，解決口岸堵點(diǎn)痛點(diǎn)問題。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳、海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
四、推進(jìn)口岸協(xié)同監(jiān)管精準(zhǔn)化建設(shè)
（六）提升口岸智能通關(guān)。推進(jìn)智慧口岸與智慧海關(guān)、智慧邊檢、智慧海事建設(shè)深度融合和協(xié)同運(yùn)行。將海關(guān)監(jiān)管最大程度順勢嵌入企業(yè)物流過程，加大放射性探測儀、外來夾雜物識別等智能化裝備的配備，推廣進(jìn)口鐵礦石等大宗資源性商品智慧監(jiān)管、大宗散貨“錨地直提”新模式。推廣邊檢“梯口衛(wèi)士”、“智速采”等監(jiān)管和查驗(yàn)新裝備應(yīng)用。推動邊檢“免出示證件”查驗(yàn)通道在深圳灣、拱北、橫琴等口岸全面建設(shè)應(yīng)用。加強(qiáng)廣州南沙、深圳蛇口郵輪人員智能查驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)。推進(jìn)海事服務(wù)智能化，試點(diǎn)運(yùn)行新一代船舶交通管理系統(tǒng)，示范建設(shè)航運(yùn)公司安全管理數(shù)字化運(yùn)行系統(tǒng)、大鵬LNG經(jīng)濟(jì)走廊LNG船舶安全調(diào)度指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)“e航?！笨萍紤?yīng)用，支持深中通道西島建設(shè)雷達(dá)站。支持南沙建設(shè)“智慧海事+郵輪”快速安全通關(guān)系統(tǒng)。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（七）加強(qiáng)口岸協(xié)同作業(yè)。依托中國（廣東）國際貿(mào)易“單一窗口”推動全省口岸數(shù)據(jù)匯聚，高效銜接口岸通關(guān)和物流作業(yè)。鼓勵各地深入推廣實(shí)施“抵港直裝”“船邊直提”模式，支持有業(yè)務(wù)需求的海運(yùn)口岸使用“離港確認(rèn)”模式開展業(yè)務(wù)。擴(kuò)大推進(jìn)出口拼箱貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”、進(jìn)口拆箱“先拆后報”監(jiān)管新模式試點(diǎn)。深化廣州、深圳航空物流公共信息平臺建設(shè)推廣，支持湛江吳川國際機(jī)場、揭陽潮汕國際機(jī)場建設(shè)航空物流公共信息平臺。支持廣州空港口岸探索試點(diǎn)機(jī)坪“直提”“直裝”，深圳空港口岸“智慧物流”“智能分流、順勢監(jiān)管”創(chuàng)新模式。加強(qiáng)港口、航運(yùn)、監(jiān)管部門、口岸管理部門間信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接共享，為企業(yè)提供全流程追蹤服務(wù)。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳，交通運(yùn)輸廳，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站，民航中南地區(qū)管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（八）推動口岸聯(lián)合監(jiān)管新模式。整合優(yōu)化口岸監(jiān)管資源，建立跨部門縱橫聯(lián)動、共管共治、高效協(xié)同的監(jiān)管機(jī)制。探索推進(jìn)危險品貨物、野生動植物生物、運(yùn)輸工具備案和動態(tài)、出入境人員預(yù)報、檢驗(yàn)檢測報告等信息聯(lián)網(wǎng)共用和監(jiān)管互認(rèn)。加大智能審圖、視頻識別、視頻分析、證件識別等智能應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息集約共用、智能研判處置。持續(xù)推進(jìn)國際航行船舶聯(lián)合登臨檢查模式，依托省、市“單一窗口”平臺，推動實(shí)現(xiàn)口岸查驗(yàn)部門無紙化聯(lián)網(wǎng)核放、業(yè)務(wù)辦理。（省商務(wù)廳，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
五、增強(qiáng)口岸綜合服務(wù)泛在化建設(shè)
（九）提升企業(yè)辦事便利度。深化“通關(guān)+物流”“貿(mào)易+金融”建設(shè)，覆蓋跨境貿(mào)易全鏈條業(yè)務(wù)。提供智慧稅則信息查詢、單證智能生成、智能輔助歸類、智能校驗(yàn)匹配、智能合規(guī)檢查、智能風(fēng)險提示、特許權(quán)使用費(fèi)申報納稅提示、預(yù)裁定辦理提示等服務(wù)。推進(jìn)電子化證書應(yīng)用，推行在線申請、自助打印等服務(wù)。推廣“在線預(yù)約通關(guān)服務(wù)”“移動遠(yuǎn)程監(jiān)管模式”，依法依規(guī)開展優(yōu)先查驗(yàn)，提高企業(yè)整體運(yùn)營效能。擴(kuò)大推進(jìn)港澳客運(yùn)班輪出入境電子申報模式，加強(qiáng)港口邊檢行政許可辦理“網(wǎng)上窗口”推廣應(yīng)用。廣泛推廣海事通APP，提升海事服務(wù)效率和公共服務(wù)水平。支持建設(shè)廣東貿(mào)易風(fēng)險防控系統(tǒng)，提升出口企業(yè)對貿(mào)易領(lǐng)域風(fēng)險防控能力。支持深圳、珠海兩地公路口岸建設(shè)通關(guān)通行流量預(yù)測監(jiān)測系統(tǒng)，引導(dǎo)港澳車北上、粵車南下、出入境旅客錯峰通關(guān)通行。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳，省稅務(wù)局，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（十）構(gòu)建多元化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。支持有條件口岸大力發(fā)展海鐵、陸鐵等多式聯(lián)運(yùn)及多業(yè)態(tài)集拼新業(yè)務(wù)模式，增強(qiáng)全球集貨能力。擴(kuò)大“并行港”應(yīng)用模式覆蓋范圍。支持有條件的地市，開展“內(nèi)外貿(mào)一體化管控新模式”試點(diǎn)。深化湛江港與海口港、洋浦港內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸航線。擴(kuò)大“異地貨站”試點(diǎn)，探索復(fù)制推廣香港國際機(jī)場東莞空港中心“跨境安檢前置”模式。支持中歐班列廣州集結(jié)中心建設(shè)，助力廣東中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。支持跨境電商零售出口商品跨關(guān)區(qū)退貨試點(diǎn)，推廣海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域跨境電商出口集拼和零售進(jìn)口退貨中心倉模式。（各地級以上市人民政府，省發(fā)展改革委，省商務(wù)廳，省交通運(yùn)輸廳，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣鐵集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（十一）促進(jìn)跨境貿(mào)易數(shù)字化?？v深推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)全球貿(mào)易數(shù)字化領(lǐng)航區(qū)建設(shè)。支持跨境電商、海外倉、外貿(mào)綜合服務(wù)、保稅維修、保稅燃料加注等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展。暢通跨境電商企業(yè)融資渠道，優(yōu)化跨境資金結(jié)算服務(wù)。支持南沙建設(shè)離岸貿(mào)易服務(wù)平臺，探索推動境外海關(guān)通關(guān)、國際物流、境外港口裝卸等信息匯聚共享，提供離岸貿(mào)易真實(shí)性核驗(yàn)服務(wù)。支持建設(shè)廣東省二手車出口綜合服務(wù)平臺，帶動省內(nèi)外汽車出口產(chǎn)業(yè)集聚，助力廣東省自主品牌汽車“出海”。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳，省財(cái)政廳，省稅務(wù)局，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（十二）服務(wù)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。支持廣東省21個跨境電商綜試區(qū)建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式。支持珠?；浉郯奈锪鲌@、港珠澳跨境商貿(mào)全球中心倉、嘉里珠海物流中心、跨境電商集貨分撥中心等綜合貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目建設(shè)。支持佛山、梅州國際陸港，廣州、深圳臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，湛江、揭陽空港經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，帶動臨空產(chǎn)業(yè)、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)口岸與產(chǎn)業(yè)深度融合。（各地級以上市人民政府，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站，民航中南地區(qū)管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
六、推動口岸區(qū)域合作機(jī)制化
（十三）服務(wù)國家重大區(qū)域戰(zhàn)略融合發(fā)展。支持橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)，促進(jìn)人流、物流、資金流、信息流跨境高效便捷流動，深化建設(shè)橫琴粵澳深度合作區(qū)智慧口岸公共服務(wù)平臺，推動琴澳一體化發(fā)展水平不斷提升。持續(xù)推進(jìn)前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)建設(shè)，加快國際跨境快郵集散中心、國內(nèi)航空貨運(yùn)庫、國際物流功能區(qū)等建設(shè)，打造空港型國家物流樞紐。支持南沙建設(shè)港區(qū)汽車進(jìn)出口一體化生產(chǎn)作業(yè)管理平臺，全面提升港區(qū)汽車進(jìn)出口監(jiān)管智能化水平。加快推進(jìn)河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)建設(shè)，支持河套合作區(qū)跨境專用口岸建設(shè)，推動實(shí)施貨物分線管理。（廣州、深圳市人民政府，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（十四）深化粵港澳口岸創(chuàng)新合作。優(yōu)化完善“澳車北上”“港車北上”信息管理服務(wù)系統(tǒng)、粵港澳大灣區(qū)跨界車輛綜合服務(wù)平臺，穩(wěn)步推進(jìn)“粵車南下”信息管理服務(wù)系統(tǒng)。加快粵澳貨物“一單兩報”、粵港公路艙單“一單兩報”應(yīng)用建設(shè)推廣。推廣橫琴口岸旅客“合作查驗(yàn)、一次放行”查驗(yàn)?zāi)Ｊ?、車輛“聯(lián)合一站式”通關(guān)模式,持續(xù)優(yōu)化粵港澳三地出入境人員通關(guān)體驗(yàn)。支持新皇崗口岸實(shí)施旅客衛(wèi)生檢疫模式創(chuàng)新，在深港“一檢雙放”檢疫合作實(shí)踐基礎(chǔ)上開展“合作查驗(yàn)、一次放行”。加快粵港澳船舶安全檢查服務(wù)系統(tǒng)推廣，促進(jìn)航運(yùn)要素自由流動。支持廣州推進(jìn)相關(guān)證書電子化共享和聯(lián)網(wǎng)核查應(yīng)用，深圳前海對農(nóng)產(chǎn)品、食品以外的自香港進(jìn)口部分法檢商品實(shí)施采信。鼓勵深圳探索與香港共建深港口岸旅客通關(guān)時效監(jiān)測平臺。（省公安廳，省交通運(yùn)輸廳，省商務(wù)廳，海關(guān)總署廣東分署及深圳、拱北海關(guān)，深圳、珠海邊檢總站，廣東、深圳海事局，深圳、珠海市人民政府，橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)委會按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
七、夯實(shí)智慧口岸數(shù)字底座建設(shè)
（十五）打造廣東智慧口岸數(shù)字底座。以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能分析、區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)為基礎(chǔ)，依托中國（廣東）國際貿(mào)易“單一窗口”，建設(shè)廣東省跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺，打造廣東省智慧口岸數(shù)字底座，基于省、市公共數(shù)據(jù)主管部門建設(shè)的數(shù)據(jù)共享交換平臺體系，構(gòu)建具備數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)管理、元數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)質(zhì)量管理、AI智能分析等能力的全省智慧口岸數(shù)據(jù)交換和管理中心。深化數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和延伸服務(wù)創(chuàng)新，協(xié)同推進(jìn)口岸人流、物流、資金流、信息流等數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，推動跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)、跨平臺的數(shù)據(jù)順暢流轉(zhuǎn)、業(yè)務(wù)高效協(xié)同。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳，省工信廳，省政務(wù)和數(shù)據(jù)局，海關(guān)總署廣東分署及省內(nèi)直屬海關(guān)，廣東、深圳海事局，廣州、深圳、珠海邊檢總站按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（十六）完善省市“單一窗口”服務(wù)功能。按照省市“單一窗口”平臺布局定位要求，省級“單一窗口”平臺持續(xù)加強(qiáng)與中央標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用協(xié)調(diào)聯(lián)動，推進(jìn)與企業(yè)、政府部門和相關(guān)行業(yè)機(jī)構(gòu)等合作，大力推廣“粵貿(mào)E貸”數(shù)字信用服務(wù)專區(qū)、“智匯易”進(jìn)口付匯平臺及“粵智貿(mào)”出口收匯平臺等外貿(mào)金融惠企服務(wù)，共同打造集交易、結(jié)算、通關(guān)、物流、金融、保險、風(fēng)險控制、品質(zhì)管理、信息交流于一體的數(shù)字化、全鏈條跨境貿(mào)易服務(wù)。支持廣州、深圳、珠海、佛山、江門、東莞“單一窗口”，結(jié)合自身區(qū)位優(yōu)勢和外貿(mào)發(fā)展特點(diǎn)，深入挖掘本地特色服務(wù)需求，深化建設(shè)國際貿(mào)易“單一窗口”地方平臺，滿足企業(yè)個性化多樣化需求。不具備條件的地市，依托省級“單一窗口”平臺資源建設(shè)地市特色應(yīng)用。加強(qiáng)省市“單一窗口”平臺資源整合，地市平臺按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與省級平臺實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（十七）健全智慧口岸數(shù)據(jù)安全保障體系。強(qiáng)化系統(tǒng)運(yùn)行及數(shù)據(jù)安全管理，確保“單一窗口”安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。建立安全高效的智慧口岸數(shù)據(jù)共享協(xié)調(diào)機(jī)制，依托“單一窗口”搭建“大數(shù)據(jù)池”推動口岸數(shù)據(jù)歸集整合、有序流通、安全共享。按照符合國密標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)化替代方案，支持更新口岸基礎(chǔ)環(huán)境及配套設(shè)施。完善網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)和數(shù)據(jù)安全管理體系，對網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)嚴(yán)格實(shí)施分級技術(shù)防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)、商用密碼應(yīng)用安全、關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)、個人信息保護(hù)、數(shù)據(jù)出境安全等要求，確保系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定、數(shù)據(jù)管理安全合規(guī)。（各地級以上市人民政府，省商務(wù)廳按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
省商務(wù)廳（口岸辦）要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和跟蹤督促，省直有關(guān)部門、中直駐粵口岸各查驗(yàn)單位按照職責(zé)分工積極參與，形成工作合力，協(xié)同推進(jìn)智慧口岸建設(shè)。各地級以上市政府要履行智慧口岸建設(shè)主體責(zé)任，將智慧口岸建設(shè)納入地市發(fā)展規(guī)劃，明確責(zé)任分工，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)并落實(shí)到位，積極爭取中央財(cái)政資金支持，省、市政府應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際為智慧口岸建設(shè)提供資金支持，促進(jìn)智慧口岸建設(shè)。
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