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今年上半年我國(guó)物流運(yùn)行主要特點(diǎn)

時(shí)間:2011-07-25 15:31:37 | 來(lái)源:廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)

今年上半年,我國(guó)物流運(yùn)行保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),物流需求持續(xù)增加,物流總費(fèi)用較快增長(zhǎng),與GDP比率再次上升。與此同時(shí),物流企業(yè)成本高企、資金趨緊,經(jīng)營(yíng)困難依然較大。今年上半年我國(guó)物流運(yùn)行的主要特點(diǎn)是:

社會(huì)物流需求持續(xù)增加,增勢(shì)更加平穩(wěn)。今年上半年社會(huì)物流總額為74.7萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)13.7%,增幅同比回落4.7個(gè)百分點(diǎn),呈逐月收窄之勢(shì)??傮w來(lái)看,社會(huì)物流總額仍然保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),且增勢(shì)更加平穩(wěn)。

社會(huì)物流總費(fèi)用較快增長(zhǎng),與GDP比率再次上升。上半年社會(huì)物流總費(fèi)用3.7萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.5%,增幅比1季度提高0.6個(gè)百分點(diǎn),比去年同期提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%,而去年上半年以來(lái)一直在17.9%左右,同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。

在社會(huì)物流總費(fèi)用中,上半年運(yùn)輸費(fèi)用1.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15.5%,增幅雖比去年同期回落2.9個(gè)百分點(diǎn),但比1季度提高1.9個(gè)百分點(diǎn),帶動(dòng)了社會(huì)物流總費(fèi)用的較快增長(zhǎng)。

物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng),占GDP的比重為7%。今年上半年,我國(guó)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值14360億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)14.2%,增幅同比回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。上半年物流業(yè)增加值占GDP的比重為7%,占服務(wù)業(yè)增加值的比重為16.6%,比重同比均下降0.1個(gè)百分點(diǎn)。

物流業(yè)固定資產(chǎn)投資較快增長(zhǎng),增幅回落明顯。今年上半年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額13285億元,同比增長(zhǎng)19%,增幅同比回落6.5個(gè)百分點(diǎn),比同期全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增幅低6.6個(gè)百分點(diǎn)。

物流市場(chǎng)價(jià)格低位運(yùn)行。公路方面,今年上半年,大中企業(yè)公路運(yùn)價(jià)同比有所上升,但中小企業(yè)公路綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)基本在60點(diǎn)上下低位波動(dòng)。盡管油價(jià)持續(xù)攀升,但以中小企業(yè)為主的公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,運(yùn)價(jià)難以上漲。海運(yùn)方面,今年以來(lái)中國(guó)沿海散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩向下,上半年平均為1369.5點(diǎn),同比下降56.7%。

物流企業(yè)效益小幅增長(zhǎng)。今年1至5月重點(diǎn)物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)30.9%,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本同比增長(zhǎng)33%,主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增幅高于主要業(yè)務(wù)收入增幅2.1個(gè)百分點(diǎn)。主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增長(zhǎng)4.2%,增幅同比下降33.2個(gè)百分點(diǎn),比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)增幅低23.7個(gè)百分點(diǎn)。收入利潤(rùn)率5.2%,同比下降1.3個(gè)百分點(diǎn),比同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)率低1個(gè)百分點(diǎn)。在物流成本上升和物流服務(wù)價(jià)格偏低的雙重影響下,加上資金趨緊,物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難依然較大,后市增長(zhǎng)乏力。

上半年,物流運(yùn)行總體形勢(shì)良好,繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展,基本與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和宏觀調(diào)控目標(biāo)相適應(yīng),穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性有所增強(qiáng)。初步預(yù)計(jì)2011年社會(huì)物流總額增長(zhǎng)14%左右,物流業(yè)增加值增長(zhǎng)13%左右,可以支撐國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)8%至9%的增長(zhǎng)水平。 

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